本次专访，我们很荣幸的邀请到了大北欧移动事业部总经理Viggo Olsen、大北欧移动事业部副总裁Anne Raaen Rasmussen以及大北欧亚太区移动业务部执行总监汤中强与大北欧中国区销售总监佘卫四位捷波朗高层。这样豪华的阵容也表明了捷波朗对中国的市场有非常鉴定的信心。我们在以往2010年当中，在中国的市场已经有了很明显的成长，而且种种迹象表明捷波朗在中国绝对会有一个更多的投资，或者是在人力上也好，在产品上面也好，会有更多专注于中国市场的，中国消费者的产品会陆续地推出。下面，我们将就大家关心的捷波朗市场走向及产品前瞻等问题进行采访。

　　记者：我们知道现在有很多手机厂商也在推广蓝牙耳机这样的产品，那么捷波朗作为中高端定位的品牌，您觉得捷波朗的产品在特色及用户体验方面有哪些优势，是否具备足够的竞争力？

　　嘉宾：我们的价值体系是第三方，我们的耳机也好，或者其他的产品也好，最重要的地方，是它的兼容性必须要跟所有的电话、手机都能够去兼容。在我们推出产品之前，我们每一个耳机的产品都经过了非常严格的测试，我们跟100种以上的电话进行测试，所以这个是我们的价值，对于消费者。如果你买了一个手机品牌的蓝牙耳机，这个耳机可能是国外的手机能够。

　　记者：在现实使用中，人们有一个根深蒂固的观念，他觉得原装的才是最好的。不知道在这个方面，怎么能让他们来接受捷波朗这个品牌？

　　嘉宾：这种观念我想是靠时间去慢慢突破。当然，讲到我们的价值，就是我们的蓝牙耳机是非常专注的一个研发，专门的研发。这是我们的特点，我们的优势。对于其他的品牌，比如说像三星，它们可能不止做蓝牙的耳机，它们还做蓝牙其他的很多东西，所以对于通讯上面并不会得到很好的支持。比如说，捷波朗的产品在功能或者有一些特殊的应用上面能够做的更好。我想因为我们的专注，可以让我们更加地深入。我们想，这是我们一直秉承的宗旨。一个很好的例子，就是苹果。它并不是注重手机配件的或者是蓝牙配件的一个厂商。它跟不同的厂商在这方面有很好的发展。所以，对于它的这种比较open的这种策略来说，是对于我们也有帮助，因为它能带动整个市场。

　　记者：刚才您在发布会上提到，捷波朗品牌是移动事业的产品。那么在捷波朗品牌下，还有很多，比如说像商用的蓝牙产品，那这些产品在中国市场的推进，整个销售的情况是怎么样的？

　　嘉宾：就像你了解到的哦那样，我们是有一个消费者的产品线，就是捷波朗，还有我们的商用的产品线。我们最近看到，这两个产品线，它的应用的方式跟应用的族群，已经慢慢地开始有重叠。所以，在产品的设计上面，在未来的发展上，可能会有很多的策略，让它们怎么样去能够影响到用户。

　　记者：在前一个月，其他竞争对手已经开始在中国市场大力地推广，比如UTOC4.0标准。当时所看到展示的产品，捷波朗的产品相对是比较少的，那么我想问一下，他们对捷波朗的蓝牙技术和耳机技术都有比较领先地位的厂商。那么，包括新标准的蓝牙3.0和4.0，包括HPTX的应用，会如何考虑？未来的产品会不会加入？

　　嘉宾：我们在蓝牙通讯协会层面，一直是一个很有地位的一个会员，甚至于我们是一个创办的会员，所以对于它们的这些讯息，跟它们在市场上推广活动，我们都有一些密切的合作，密切的联系。4.0来说，这是对于节能上面有一个较大的功能，但是我们目前为止认为，这个4.0的商业跟消费者的运用都还没有做快，所以我们会更加大脚步，但是应该还没有这么快。然后在这个HPX上面来说，说是有很好的音乐的连接性，但是目前为止我们还没有看到任何的实品有展示的这个功能。手机上面必须要有。当然，到阶段中，我们绝对会达到这个要求。

　　就像刚才讲的，我们也是蓝牙通讯协会的创办会员之一，所以我们也是一直都走在头上，我们第一次推出降噪耳机，第一次推出蓝牙耳机，第一个推出1.0，1.1，1.2，2.0，一直到现在有一个2.1，虚拟环绕音效的一个车载扬声器，所以我们这个趋势的节奏上面，我们是完全领先的。

　　记者：在蓝牙连接数量上，其他竞争对手产品会提供最多四个设备的连接，但是捷波朗还是两个。像这样功能的设计或者说捷波朗的开发为什么会有这样的差异？那么对捷波朗来说，无论技术开放或者说不开放，考虑的点是什么？因为像很多中国用户，昨天刚刚公布的信息，中国已经有9亿手机用户，那么恐怕很多人是拥有两三部手机的，同时是非常有市场潜力的。

　　嘉宾：我们一直是按照既定的规格去走，其实可以一直跟8台电话去做一个配合，但是同时能够通话只有2台。

　　记者：您刚才提到了，其实从去年到今年，你刚才说有一个比较大的增长，这个增长的量可以公开吗？其实还有一个问题，就是在中国市场其实低于50块钱以下的蓝牙耳机遍地都是的。在这种环境下的竞争，有什么样的一种？

　　嘉宾：因为我们是在丹麦的上市公司，所以没办法去跟您说，每一个不同区域的销售额的数字，但是我们有购买了很多市场调查的报告，都是著名的市场调查报告，都说我们现在的市场份额20%左右，这个是一个蛮大的量。这个成果我们也是蛮开心的。

　　在对50块钱以下的蓝牙耳机，我们暂时还没有计划去大量地在上面做更大的工作。而且在市场调查报告上来，我们发现我们的市场占有率，以销售额去算，以及数量去算，销售额上面来说，是一个第一名抓住了消费者。所以这个代表我们在品牌的建立，以及高端品牌的建立，中高端品牌建立，中高端建立，已经做的很好了。所以我们没有必要马上进入到这个低端市场。

　　记者：但是中国市场跟欧洲市场或者国外市场有很大的不一样，用户的使用习惯，法律法规的不健全，包括一些廉价的专门针对车型的这种一体化，包括蓝牙功能在内的一种整体机型，甚至遇到终端机。捷波朗这边是如何去应对中国市场的这种竞争，对这款产品，市场销量，包括走势有什么样的一个预期？

　　嘉宾：大概说，这个资料当然是我们的竞争优势，因为资料对于长期的用户来说，他们绝对是注重质量大于其他的一些功能。还有我们看到，不管是一体型的机型，包括有一而GPS导航，或者是音乐的这种功能，慢慢地都已经转移到手机上来，所以一般消费者需要的不是一个机器能够有这么多的功能，而是需要一个很简单，然后很容易去应用的一种车载扬声器，所以刚好能够对于跟你的手机功能的去搭配，所以手机的功能越来越多，所以会慢慢地去把一体机型的市场挖过来。刚才提到越来越多人习惯在手机里面听音乐，所以你们就是把手机里面的音乐用无限的方式延伸到各个环境，车子，就是其中的一个空间。

　　记者：我来提一个问题，就是说，我们现在大家可以看到在中国市场iphone4这个卖的越来越火，大家都在追求一种比较个性的，比较时尚，或者比较强大的一些东西。当然我们可以看的设计，可能比较偏向于商用，有没有计划推出一种比较适合年轻人，时下的，比如说五颜六色，五彩缤纷的这种产品。

　　嘉宾：对，我们会，我们跟苹果配合的非常不错，在设计上面，所以会有计划去推出一些比较年轻化，比较时尚化的一些产品。可能不是五颜六色了，不过会在颜色的系列上面会有产品推出，进而去符合这种年轻人，跟不同族群消费者的人群。

　　记者：捷波朗近期的产品是助推的防风降噪的一种功能，请问一下这个我们有什么样的技术背景来推出这个功能？

　　嘉宾：我们在丹麦哥本哈根总部有一个很大的实验室，里面有各种不同的设备去模拟风速跟行车驾车的风速，包括敞篷车也好，或者是有篷的车也好，不同风速的这种情况，所以在这方面我们有特殊的设备能够去测试到，去感应到风速的模拟的情况，去支持我们产品的研发，在这个防风，消音的部分能够得到满足。

　　记者：谢谢！