【IT168 资讯】Jabra丹麦捷波朗多年一直从事声音的还原技术研究与应用，并处于蓝牙通讯领域的领先地位。从大北欧发布第一个降噪麦克风，至推出拥有三个扩音器、充分展示虚拟环绕音的立体声车载扬声器Jabra FREEWAY捷波朗畅驰，到集整体式亚低音扬声器和双高音扬声器为一体的Jabra SOLEMATE捷波朗魔音盒立体声音乐蓝牙音箱，Jabra丹麦捷波朗不断的追求更优质的音效。今天Jabra再创佳绩，为您带来一场不同凡响的音乐盛宴。极致的音效、非凡的耐久性和卓越的设计将听觉体验提升至新高度！

▲媒体专访

　　诚邀您与我们一起体验Jabra丹麦捷波朗全新的产品发布会专访。在这里我们将共同体验Jabra新款音乐耳机的较好的音效，时尚的设计及优秀的品质。Jabra将声音还原，让你体验最真实的声音，最完美的音乐。让我们共同见证，共同开启Jabra丹麦捷波朗崭新的一页！
地点 : 奥展国际 （朝阳区北京市朝阳区奥林匹克公园国家体育场北路  国家会议中心东侧）
日期 & 时间 : 3月21日（周四）16:00pm—16:30pm
专访嘉宾
汤中强     大北欧公司亚太区副总裁
Michael Jensen   大北欧公司产品管理部高级总监
佘卫       捷波朗中国区消费产品事业部销售总监
刘文宁     捷波朗中国区消费产品事业部业务拓展经理

　　记者：你好，我是来自IT168的记者，我的问题是，我们这回看到捷波朗本次推出了三款音乐耳机，它推出了手机音乐播放软件，它以后是否会考虑跟一些音乐提供商，提供一些音乐付费下载，或者是音乐分享的服务？
　　刘文宁：事实上有很多公司也开始做叫音乐的云服务，其实我们也在开始跟一些公司沟通。中国可能就要能够把很多，包括QQ音乐、包括像豆瓣FM。我们现在也希望能够跟他们积极地接触，让他们也能用我们的杜比的音质，用我们的产品来分享互联网上云的音乐。
　　记者：刚才有一个记者问到监听耳机这个事。我看发布会，还有一些咱们的产品定位是25岁到35岁，做的都是一些很潮流的东西。不管是您刚才说MBA球星，还是龙井这样的人。我觉得他们不能说是绝对的，他们有一个惯性就是喜欢那些耳机把低音的音染调的比较讨好耳朵，就是比较过瘾。但是监听，大家还是觉得还原才是监听的王道。我觉得咱们对声音的调教是什么样的理念？
　　第二个问题，我就想说手机APP这个事。以后肯定是移动互联的时代，手机肯定是移动互联绝对的中心。所以说咱们从手机的APP或者说软件方面会投入多大的力量？会不会把这个很重视起来？
　　Michael Jensen：我们当然会继续研究APP上面的一些新的功能，现在不仅仅是杜比音效的APP，也是一个music player，也是可以去把你的音乐归类调整，就等于像一个ITM（音）这种综合器一样。所以也会加强，以后也有计划去加强跟一些音乐服务类的互动，会有继续地研发。所以整体的体验来说，就是要一个好的APP，一个好的耳机，跟一个电话平台。
　　记者：这部分也会投入一部分力量去不断研发吗？
　　刘文宁：对，会的，绝对会。这款耳机就是说，刚才你问的问题是说，这种高中低音如何调协？其实我们这款耳机是做了一个中性的调协。因为我们公司也做了很多金耳朵，然后去帮我们测试我们的耳机，什么样是一个中性的调协。我们更多就是达到一个人声的还原，待会儿我会简单给你介绍一下，为什么我们可以做人声还原。做到一个很好的人声还原的效果。剩下的功能就要用我们的软件去实现，而不是说你刚才讲到专家通过硬件去调协，而是通过软件。它可以设置，比如说我要听摇滚、听流行、听Hip-Hop、听古典，它都可以通过这样一个软件的调协。
　　为什么我们可以很好地还原人声？刚才发布会的时候，Jensen先生也讲了为什么可以还原人声。因为我们旗下有两家子公司，一个是做通讯这边的，更多的蓝牙耳机的公司，就是消费者的解决方案。另外一部分就是叫GN Resound，GN瑞声达，这是全球排名前三的助听器公司。助听器公司，助听器就是最真实地还原人声，它在里面不能加任何重低音、任何的高音，就是最真实的人声还原，这才可以做到一个好的助听器。    所以我们过去的产品，我们是供应实验室的，我们过去的产品都是用在医用级的高度，但是我们现在要接近顾客，就是接近我们的消费者解决方案。所以我们就可以做一个这样的耳机去为我们的消费者服务，而不是仅仅有耳朵听力障碍的客户去服务。这是我们为什么能做一个好的人声还原的原因。
　　我自己再多补充一句，说实话也回答刚才您回答的那个问题，价格水分的问题。这款耳机，因为我做销售，我可能直接点，就是舒耳的se215和森海的cx880，有可能你也是森海的发烧友，可能也懂这两款挺好。这款产品有绝高的性价比，我就说一点水分没有，回去您可以测试一下。我做销售，比较直接。
　　记者：我问一个问题，就是Jabra VOX 捷波朗弦磁那款耳机，磁弦那一款，它还用动圈的方式。但是现在市场上别的，比如竞争品牌UE、索尼，包括ONC这种，现在都是以动铁作为卖点。
　　刘文宁：这个这么讲，比如说有几大流行的动铁品牌，比如说舒尔这类动铁品牌。动圈的强调者可能就是森海，究竟这个东西哪个好？哪个坏？包括还有静电式的耳机，日本那个品牌静电式的耳机，它是一个很高的价位。但是哪个好？哪个坏？这就和汽车公司似的，比如说宝马，我就要直列四缸，或者直列六缸发动机，我就直列了，你说它好还是坏？好比说斯巴鲁，就是水平对置的，你说它好还是坏？这是一个不同的技术偏向。
　　我再加一点，比如说有一个蓝牙品牌，我不知道大家知不知道，是骨传导的，我们的耳机是抗风噪的，谁能更好地去降低噪音？这是不同的技术流向。大家也可以试一试我们最好的Jabra SUPREME捷波朗超卓防噪音耳机，相当地出色。所以这是一个技术流派，而不是一个技术高低，只是流派不同而已。
　　记者：那你加上以后，可能用动铁的耳机吗？入耳式的。
　　刘文宁：这个我可能不太好说。还是市场导向来决定一切。因为动铁大家都觉得声音硬。这个其实很难讲，市场导向。还原人声是我们第一要做的。

　　记者：我来自数码精品世界杂志，我想问的一个问题是，捷波朗这次走进音乐这条路还不是很长，以前还是更专注于蓝牙这块。以后做音乐耳机的定位是什么？是大众消费级，还是说要更高端，还是要怎么样？它的市场定位是怎么样？

　　Michael Jensen：我们专注的消费族群是在25岁到35岁的消费者，属于时尚奢华的品牌定位，再配搭上北欧的设计风格、简洁性、以及实用性，还有一些新的这种技术上面的性能。在质量方面，不管是音乐的质量，还是结构的质量，都是很注重的。
　　记者：你好，我是来自中关村在线的媒体，我的问题就是捷波朗如何看待未来蓝牙在音乐当中的发展，是蓝牙技术的发展？还有就是在耳机部分，未来捷波朗如何权衡音乐耳机和无线耳机？
　　汤中强：我想我们这个蓝牙的技术当然捷波朗的一个主要的公司的项目，也是我们主要的一块生意。蓝牙的技术我们不会去忽略它，我们会利用无线蓝牙的技术，慢慢地把它应用在新的音乐的产品系列上面。目前为止，在音乐上面可以说是刚起步，所以我希望我们的产品不管在质量上面、在应用度便携性上面，慢慢地在跟无线的技术做一个配搭，带给消费者一个更有趣地无线体验。
　　记者：你好，我是大众软件杂志社的，我想问一下这次推出的有线音乐耳机，也有蓝牙的音乐耳机，之前捷波朗耳机也是有各种音质的。现在这种有线耳机的定位和之前有什么区别？它会不会和蓝牙无线音乐耳机有什么冲突？或者是怎么区分他们？
　　汤中强：我想我们以前的有线的音乐耳机都是说属于，我们没有专攻音乐的发烧族群，或者是以一个高品质的定位去定位我们以前的有线耳机，所以这个是一个不同的地方。新的耳机我们跟杜比有一个战略上面的合作，采用他们在声音上的技术用到我们新的耳机上面。所以跟以往捷波朗的有线耳机是完全不同的风格。
　　记者：你好，我是来自比特网的记者，我想问的一个问题是，捷波朗现在主要专注的还是耳机，或者说是便携式的这种音乐设备产品。有没有考虑过像其他的领域，就是拓展一下业务量。
　　Michael Jensen：我们的战略当然是继续关注市场，看市场的走向是怎么样。然后会以音质以及质量为主去为市场的走向打造一些适合市场的稍微大型的产品，所以不是说完全没有排除这个可能性，我们的战略是非常开放。
　　记者：你好我是来自中国多媒体通信杂志社的记者，是这样我想问一下，今天咱们捷波朗推出的这三款耳机，它最大的使用优势和技术优势主要体现在哪里？
　　Michael Jensen：刚才Michael说的第一点就是我们的音质，这个音质因为跟杜比的一些配合，还有我们自己一些专门的研发，让这个音质有特别的一个效果。另外一点就是它的耐用性，我们又经过非常严格地测试，还有它的一些材质，铝的这个材质，还有钢铁等等的部分。像这种好的材质，如果你使用了很久的时候，它都不会有任何的磨损的情况发生。第三就是我们的APP，我们跟杜比合作的APP，目前在市场上比较老牌的耳机可能没有这种APP的一些应用，所以这也是我们特别突出的特点。
　　对于捷波朗来说这是一个很自然的事情，因为我们的专业是在移动通讯跟手机的设计研发上面，所以很自然地就有一个这种特别的APP去配合我们新的iPhone。
　　记者：我这边有这样一个问题，是关于安全和健康方面的，一方面就是关于驾车方面的，现在蓝牙耳机应该说更加地普及。捷波朗在这一方面有没有什么新的产品的研发计划？怎样去适应中国的这种国情？再有就是健康方面的，在听耳机的时候，怎样的设计能够保证人体听觉系统的健康？比如说这种对忽然间声音比较大的控制，再有就是长时间佩戴，耳部的舒适度。
　　佘卫：第一个问题我来回答一下，关于安全驾驶这一部分，中国刚刚颁布了一个现在新的交规，这个交规带来的理念就是一定要安全驾驶，安全驾驶不好打电话，手持电话是不允许在开车的时候打。这时候我们的蓝牙耳机，无论是我们的蓝牙耳机，还是车载免提设备，都有了它充分发挥的可能性。事实上，捷波朗无论从设计上，还是从整个人体工学更加让佩戴成为一种舒适的感觉，这种方面，我们做的很有自己的特色。我们更加能够让开车的驾驶员同志在平时开车的时候，不会因为长时间佩戴而觉得特别不舒服，或者说怎么样的影响他的安全驾驶。所以捷波朗在这个方面，我们会一如既往地保持我们的高品质，给我们的驾驶员朋友们带来更好、更安全的驾驶体验。
　　Michael Jensen：第一点从健康以及安全的角度上来看，我们知道有很多的智能手机都已经内置的音量控制系统，所以不会一下有突爆的音乐，比如说很突然、很大声的这种效果。第二从我们耳机的设计角度上面，像这个就是一种记忆体的海绵。对于耳朵来说，不管是怎么样的情况，都是非常舒适的一种配搭方式。这种海绵也能够让耳朵跟外面的空间有一个很好的感觉，所以你没有必要把声音调的很大声去享受这个音乐。
　　Jabra VOX捷波朗磁弦的角度，入耳式的耳机上来说， 这是我们另外一个子公司就是GN Resound，做助听器的公司特别设计的。这个耳胶里面有一个非常小的小洞，你可以长期地去试戴它，因为它可以减少压力，长久地佩戴这种耳机不会有压迫感。因为它里面有一些小的洞，可以释放压力。所以这种都是对人体工学、对于安全以及舒适度这样一个很大的特色。
　　这种小的耳胶，你不要看它是一个小小的东西，它的设计跟它的研发都是非常仔细的。像外面的这一块就是一个非常软，非常舒适的一个皮。但是里面是一个比较硬一点、比较结实的一种材质。因为你不能把这个耳胶完全都做的很软，如果很软的话，有一些比较震撼一点的音乐可能没有办法完全进入你的耳朵里，覆盖系统没有这么好。所以你必须把你的电话、把你的手机、把你的音乐声音调高。但是这个其实让你不用调节最大的音量，但是获得音量的效果会增强，这也是我们在技术上的一个革新。
　　记者：你好，我是汽车与运动杂志社，我有个问题问一下汤总，第一个还是车载蓝牙的问题。现在中高端车基本上都有蓝牙功能，直接就是电话跟车可以对着就可以。但是以后这个趋势可能是车本身越来越多有的功能，到时候会不会对捷波朗这块，车载蓝牙这块有什么影响？或者说你们在这方面有没有别的一些规划，产品规划？
　　汤中强：我们在车载的部分，目前我们可以说是全球的领导者，在车载蓝牙的部分。我们的产品战略角度还是会继续往这个方面做一些新的研发。包括不仅仅是现在这种车载的形式，可能会有一些新的车载模式，能够让驾驶员更方便地利用到一个好的产品的体验。我们的产品规划也是从低端、中端到高端，我们有一系列的车载产品，这个不会变。我不认为这个市场，蓝牙的车子越来越多，有内设的蓝牙，不会影响到我们的市场，我们的车载的功能跟它的一些价位。第一它的功能是非常好的，可以跟mobile phone有很好的连接。价位也是一种很大众化的消费，所以不会说跟车子里面内设的蓝牙有任何很大的冲突，在短期之内，我们不认为。
　　佘卫：对不起，这个我再补充一点。车载蓝牙因为车子本身带了蓝牙，影响到我们车载蓝牙这个产品的销售，我是这样看的。我们的车载蓝牙，这可能会对我们的中低端的一些车载产品有些影响。但是对我们的一些，比如说我们之前出来畅驰FREEWAY，包括我们现在的TUER，包括下一步出来的比较高端的车载产品，我觉得没有任何影响。因为我们除了车载，我们又是听音乐的工具，我们是便携的。你没有必要把它定义成是一个车载，你可以把它定义成是一个小型会议的扬声器 ，可以定位成一个家庭的小音箱，都可以定位的。所以这跟汽车本身带蓝牙，这是没有什么大的关系。
　　另外一个，其实我们在看未来，可能不知道什么时间，真的有那么多车是带蓝牙的。但是目前阶段来看，中国大部分是以普通消费者，我相信这部分的车带蓝牙的机会，可能要经过漫漫长路。这段时间，我相信我们公司也会有对应的策略，现在看来我们没有受到任何影响。
　　记者：还有一个问题，之前我看捷波朗的发布会，基本上发布的都是蓝牙的请帖 ，但这个发布会给人带来比较新的东西，就是有无线的和有线的。新产品对你们来说，是不是预示着你们有一些新的战略？
　　汤中强：当然了，我想说从去年第四季度我们发布的Jabra SOLEMATE，那个魔音盒来说，就是正式地把我们的品牌带入了一种潮流跟音乐的领域。这是以前蓝牙耳机，或者你可以说是蓝牙耳机的品牌没有去接触到的一个领域。我们的产品战略以后要往这个更时尚、更潮流、更高品质的这样一种音乐的领域上面去发展，也会有一系列的产品往这个方向去做一个研发。
　　记者：捷波朗音乐耳机，有线的有没有推出先锋级耳机的计划？
　　汤中强：音乐耳机目前为止我们的产品计划，今天是发布了Jabra REVO Wireless捷波朗混音器无线那一款，就是我们目前最高端的。以后可能没有办法去做一个很详细的透露。
　　记者：你好我是来自泡泡网的，我想问蓝牙4.0你们发展接近一年时间了，但是捷波朗一直没有出现蓝牙4.0的产品。我还发现捷波朗的蓝牙产品一般都是2.1或者3.0，既然已经有更先进的，为什么没有都用？ 第二个问题就是，因为我是一个耳机发烧友，在耳机圈一直有一个共识，蓝牙的音质永远比不上有线的，对于这个方面，捷波朗怎么来处理这件事？怎么告诉大家现在蓝牙的技术，传输的音质是否达到有线的水平？
　　Michael：我们的产品规划里面未来会有4.0的产品，但是这个时间点很重要。因为现在4.0的技术，这个标准它基本上是为了跟另外一个无线蓝牙的这种平台有个搭配，另外这个平台基本上会是一个低功耗的平台。目前为止我们还没有看到很多的这种广泛地使用性，一只耳机接上一个非常低功耗的平台的应用。所以时间点可能还不到，但是我们的产品规划图上是有4.0的产品。
　　我们认为蓝牙这个技术应该是对于一种高端的音乐耳机，如果是无线的话，是最好的一种技术，最适合的技术。其实很多东西都是要看它里面扬声器的大小，以及采用多少的扬声器为一个主导。比如说我们内部也有研发过看能不能WiFi的技术做一个无线的音乐搭配。但是WiFi的技术在耗电量上面比一般蓝牙技术要高出至少两倍，所以你用一般的智能手机平台去播放音乐，可能在很短的时间内电池就会没有了。我们认为蓝牙这个技术还是最适当用于无线的高端蓝牙耳机，去传播高质量的音效。
　　这个跟蓝牙的性能，跟蓝牙不同版本的性能也是很有关的，捷波朗在这个领域上面一直都是一个领导者，不管从2.0、2.1到3.0，我们算是世界创新的品牌，去把一种新的蓝牙的技术跟标准导入我们的产品里面。
　　刘文宁：另外我想补充一点，我们这个无线的蓝牙除了给大家提供蓝牙的便携性以外，使用耳机的便携性，因为我是针对耳机发烧友回答的问题。我们还有一个可以用3.5的接口去接你的任何的mp3播放设备。另外一点，因为大家都知道3.5接口的播放，这种传输，还是一个模拟的传输，对不对？还有我们另外一个播放方式，就是说我们可以用USB的设备直接来连接你的电脑。我们内置是有跟杜比合作的USB声卡，这是一个纯数字的传输。如果你用这种方式，会享受到更好的音质。但是我们蓝牙的音质也是非常优秀的，大家可以测一下，就是说蓝牙的音质和3.5接口的不同。但是USB音质绝对更高效、更有效。
　　记者：我问一个问题，捷波朗这次的新品主要可以满足哪些应用领域？它的市场推广模式和它今年的销售预期又是怎么样的情况？就是它的一个市场推广模式和销售预期。
　　刘文宁：其实应用领域主要的还是一些音乐的领域，当然我们也希望和一些传统的，各个领域的竞争者去抗衡。比如说在DJ这种监听领域，包括刚才那位朋友也提出，我们会不会有，但是现在不便透露，但是我们也会跟我们传统的耳机商去做一个一比高下的这种感觉的东西。从推广领域，因为大家都是媒体人，相信懂推广的方式要比我们懂很多。其实现在我们也和，比如说美国的一些知名的， 艺人，包括一些脱口秀的艺人、潮人，包括一些NBA的球星，我们也做了一个积极地联系。包括中国的，刚才龙井、rapper我们希望能有一个合作。我们也希望通过这种时尚的方式，把这种捷波朗的价值传递给大家。
　　您刚才说的第三个问题，销售预期的问题。现在我们对于整个市场的需求，我们是非常看好的，所以我们的销售预期也绝对会一路坦荡，大概是这样。
　　记者：你好，我是新电脑的记者，我的问题很简单，我就想知道一下捷波朗现在的定价是在多少？它会不会跟同类的产品打一下价值战，或者它比其他的产品有重大的优势？
　　刘文宁：优势就不多讲了，刚才Michael、包括JT、包括Simon都讲了很多我们的优势，包括蓝牙，包括耐用性。主要是定价，我们这款产品是卖2580，蓝牙的这一款。2580到2680，我们有个高和低的。有线的Jabra REVO捷波朗混音器是卖1580，这一款。那个Jabra VOX捷波朗磁弦，就是那一款耳机，入耳式的卖780到880。
　　记者：我问一下这个问题，这类产品的定价水分大吗？咱们这个Jabra REVO捷波朗混音器，因为你这个价格在同类产品不算很便宜的那种。
　　佘卫：对，在同类产品里面不算很便宜，但也不算很贵的一种。如果你去问任何一个品牌，一个新的产品出来，你问它的定价是不是有很的水分？第一没有人会告诉你，第二，我只能说这个水分不水分，价格的定价是让消费者去评判。如果消费者觉得这个价格，他是买到一个性价比适合的产品，我觉得这就是没有水分。如果他觉得不值当，这个就是有水分。我们认为我们在定价的时候，我们是参考了整个市场的行情，包括整个渠道的利润链、利益链，我们都经过仔细地计算。还有竞争对手。所以我相信捷波朗不是一个暴利的公司，我们是踏踏实实做自己的品牌。有没有水分还是让消费者去评判。
　　汤中强：怎么样把最好的产品，最适当的价位带给消费者。（完）