春运路上不怕吵 四款主动降噪耳机推荐

1/10
又至一年春运时,手拿车票即将登上漫漫归家途的游子们,对十几甚至二十几个小时的旅程担心吗?如何在嘈杂的夜车硬座上休息好,是考验抗干扰能力的魔鬼赛事。编辑今天推荐4款降噪耳机,可以充分隔绝掉周围的嘈杂,还你一个安静的回家路。
2/10
飞利浦SHN4600耳机市场价为399元,与动辄上千元的主动式降噪耳机相比显得非常超值。耳机机身造型非常柔滑,耳机头部还具有倾斜设计的人体工学元素,可以让耳机以更易用的方向进入耳道,从而隔绝一些噪音的传输、增强降噪效果。耳机线材上具有一个普通耳机线控器大小的降噪盒,降噪电路的电池仓也位于盒子内部。降噪盒上具有一个拨动式电源开关,用于开启/关闭耳机的降噪功能。
3/10
HN4600频响范围18-20KHz,灵敏度102dB,在降噪模式下,主动降噪模块可以让这款耳机消除85%的环境噪音,而仅需一节AAA电池即可为降噪模块提供较长的续航时间。值得一提的是,耳机还赠送航空插头以及3.5mm转6.3mm接头,可与多种音源连接使用。   耳机高频表现明亮,女声听感真切、入耳,耐听,高频则平滑没有尖刺之感。耳机低频风格稍显松散、力度不强,缺乏到位的力度感;耳机中频舒展、温暖,比较清晰,但音场也比较“近”,不够开阔。
4/10
创新EP-3NC很显然是针对商务人士设计的。非常简约,90%的地盘都被黑色占据。主动降噪部分被放置在耳机线上,位于整条线2/3高处。外壳部分经过了高光处理,质感更加。通过和耳塞的套的对比可以看出整个耳塞的体型比较小,这样戴在耳朵上会更加小巧。创新EP-3NC搭配三个不同大小的耳塞套和航空插头转换器。
5/10
一节优质7号电池创新EP-3NC能让耳机持续工作100小时,控制器上只有两个按键,左边是开关键,右边是监听键。 EP-3NC的低频表现可圈可点,比之自家的耳机而言有不少改观。中频方面是声音直白,高频方面,耳机表现不如之前两项好,延展一般,亮度和解析力也有待提高。 在打开降噪功能之后,EP-3NC的阻抗和灵敏度都会发生变化,两端两频有所弱化。在安静的环境下打开降噪可听到嘶嘶地底噪声。
6/10
先锋SE-NC31C使用了耳塞采用独特的倾斜式入耳单元,单元直径14.2mm。在使用中,这样的倾斜设计耳塞佩戴起来非常舒适,紧贴耳道而没有强烈的压迫感,适合长时间使用。先锋SE-NC31C标配了航空用3.5mm接口转换器、收纳袋和一颗AAA型号干电池,以及三款不同型号的耳塞套。
7/10
线控侧面主要有两个控制按键,一个为消噪器开关(Power ON/OFF)。另一个MONITOR监控按键则实现了一键静音的功能。用户可以通过该按键,暂停音乐播放,监听周围的环境音。先锋SE-NC31的续航能力值得一提,一节7号电池就可持续使用120小时。 倾斜式入耳设计大大提升了佩戴的舒适度。主动降噪90%是这款先锋SE-NC31耳机最大的卖点。同时,在音质方面先锋SE-NC31也不含糊,尤其对于各频段的器乐还原表现不俗。
8/10
AKG K390NC降噪耳塞外观与K370相似,不过由于加入了降噪功能,所以在耳塞导线上设计了主动降噪器,耳塞做工精细,整体感觉档次感很强。这款耳塞的配件丰富,有飞机转换头、便携包和多根延长线,为耳塞本身搭配前端提供了良好的条件。
9/10
AKG K390NC降噪耳塞阻抗为32欧姆,灵敏度为125dB,从参数上来看,延续了AKG一向的易驱动风格,非常适合随身听使用。值得一提的是,AKG K390NC降噪耳塞内置有麦克风,可以接驳手机使用,尤其是iPhone系列手机可以实现操控功能,十分强大。在声音方面,这款耳塞低频弹性很好,解析力强,并且音场宽阔,喜欢流行音乐和演唱会音乐的朋友可以着重试听一下。
10/10
  春运期间人多车多,舟车劳顿是免不了的,路上休息好才能 开开心心过好春节。编辑推荐的四款降噪耳机,都是降噪效果不 错的产品,带上耳机还你一个宁静的旅途。网友可根据自己的声 音偏好进行选购。